唯学网小编提醒：作为参加货运代理考试的同学，不得不对于前人的经验和各大机构总结出来的经验有所了解。本文重点说明了国际货运代理考试的知识点，控制坏账的必备技巧。小编认为，控制坏账关键还在于选择优质客户资源、加大收账力度、优化营销策略、分析账龄及时制定收账政策、强化部门联动形成收账合力。这样基本上能达到控制的目的。
做货代的最怕坏帐，坏一票，至少20票白做，所以很多情况我是宁愿不做，也不接这货。
一般对直客而言，第一次走的话必须买单(当然南方市场都为买单的话就另当别论了)。
1)走冻柜/鲜货的话，也必须买单，因为这类货容易坏，一旦出了问题就一钱不值，直客的话很有可能货就不要了，你连拍卖的机会都没有。
2)走仿货的话，也必须买单，这类货通常容易在起运港，目的港海关出问题，风险太大，到时候人也找不到的。
3)客人要求你买报关单正的话，也就是不需要自己出核销单的，也必须买单，否则你连卡的东西都没有。
4)客人自己提供的核销单的话，你必须清楚知道是否存在三方贸易，或则是客人自己买的核销单，如果核销单上的抬头明显和其出货人不符的话，就必须非常谨慎。你可以自己到网上查这客人的公司资料，再确认。
5)以上都没问题的话，如果海运费很高，有可能大于他退税的金额的话，也必须谨慎，这个很容易从发票上计算，有些客人就会赖运费。
6)有些客人货量很稳定，突然在没有任何预兆的情况下出大货，也必须谨慎，碰到过客人突然破产和变换抬头而赖运费。
7)进口出口大批量的垃圾货时，必须小心，这类货货值低，走远洋的话，对货代风险太大。
8)有些同行突然从你那里定了大货，也必须小心，他以及低的价格卖给其他人，获得运费，一走了之，上海前段时间发生过。
9)空运货更要小心，价格大，连提单都卡不住，如果没有经验的话，不要轻易碰大货，在吃X上要小心，别到了中转地给抓和罚款。
10)危险品的话，所有单据必须齐全，包括公章，MSDS，所有必须的文件都要签名存当，不要故意去隐瞒船公司或航空公司，出了事，客人一甩手，死的就是你。
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