36、交通道：为便于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。

37、人行道绿化带：又称步行道绿化带，是车行道与人行道之间的绿化带。

38、分车绿带：在分车带上进行绿化，也称为隔离绿带。

39、防护绿带：将人行道与建筑分隔开来的绿带。

40、基础绿带：又称基础栽植，是紧靠建筑的一条较窄的绿带。

41、安全视距：是指行车司机发觉对方来时立即刹车而恰好能停车的距离。

42、视距三角形：为保证行车安全，道路交叉口、转弯处必须空出一定的距离，便司机在这段距离内能看到对面或侧方来往的车辆，并有一定的刹车和停车的时间，而不致发生撞车事故。根据两条相交道路的两个最短视距，在交叉口平面图上绘出的三角形。叫“视距三角形”。

43、行道树：有规律地在道路两侧种植用以遮荫的乔木而形成的绿带，是街道绿化最基本的组成部分，最普遍的形式。

44、街道小游园 ;在城市干道旁供居民短时间休息用的小块绿地。

45、花园林荫道：与道路平行而且具有一定宽度的带状绿地，也可称为带状街头休息绿地。

46、步行街：城市中专供人行而禁止车辆通行的道路。

47、高速公路;是具有中央分隔带及四个以上车道立体交叉和完备的安全防护设施，专供车辆快速行使的现代公里。

考研52048、城市广场：是城市道路交通体系中具有多种功能的空间，是人们政治、文化活动的中心，常常是公共建筑集中的地方。

49、居住区：广义就是人类聚居的区域;狭义讲是指由城市主道路所包围的独立的生活居住地段。

50、覆盖率：用地上栽植的全部乔灌木的垂直投影面积，以及花卉、草皮等地被植物的覆盖面积占用地面积的百分比。

51、公共绿地：指人民公共使用的绿地。这类绿地常与老人、青少年及儿童活动场地结合布置。

52、道路绿地：道路两侧或单侧的道路绿化用地，根据道路的分级、地形、交通情况等的不同进行布置。

53、组团绿地：是直接靠近住宅的公共绿地，通常是结合居住建筑组布置，服务对象是组团内居民，主要为老人和儿童就近活动、休息提供场所。

54、公园：是为城市居民提供是室外休息﹑观赏、游戏、运动、娱乐，由政府或公共团体经营，为保证城市居民的身心健康，提高国民教育素质、并自由享受的市政设施。

55、体育公园：是市民开展体育活动、锻炼身体性质的公园。

56、纪念性公园：是以当地的历史人物﹑革命活动发生地、革命伟人及有重大历史意义的事件而设置的公园。

57、屋顶花园：是指将各类建筑物的顶部栽植花草树木，建造各种园林小品所形成的绿地。

58、园林规划设计：园林规划设计包含园林绿地规划和园林绿地设计两个含义。园林绿地规划是指对未来园林绿地发展方向的设想安排：即按照国民经济的需要，提出园林绿地发展的战略目标﹑发展规模﹑速度和投资等。园林绿地设计是指对某一园林绿地(包括已建和拟建的园林绿地)所占用的土地进行安排和对园林要素即山水﹑植物﹑建筑等进行合理的布局与组合。

59、园林风格：是指每一个园林绿地所具有的自己的独到之处﹑鲜明的创作特色﹑鲜明的个性。

60、园林艺术：是研究关于园林规划﹑创作的艺术体系，是美学﹑艺术﹑绘画﹑文学等多学科理论的综合运用﹑尤其是美学的运用。

61、对称：是以一条线为中轴，形成左右或上下在量上的均等。

62、均衡：是对称的一种延伸，是事物的两部分在形体布局上的不相等，但双方在量上却大致相当，是一种不等形但等量的特殊的对称形式。

63、对比：对比是比较心理的产物。对风景或艺术品之间存在的差异和矛盾加以组合利用，取得相互比较、相辅相成的关系。

64、协调：是指各景物之间形成了矛盾统一体，也就是在事物的差异中强调统一的一面，使人们在柔和宁静的氛围中获得审美享受。

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