在2015年，造价工程师考试就经历过一次停考风波，如今这件事情终于确定了下来。按照国务院对外公布决定，造价工程师考试从2016年1月20日彻底结束，造价工程师考试改为助理造价工程师。下面是关于造价工程师改革决定的具体介绍。
“2016年1月20日，国务院关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定(国发〔2016〕5号)，取消了全国建设工程造价员职业资格。为落实国务院决定，做好相关工作，我协会将围绕取消全国建设工程造价员职业资格事项与住房城乡建设部、人力资源社会保障部进行积极沟通，及时发布进展情况。请各单位和广大专业人士密切关注相关信息。”
从两次发文中，已经近期各地造价站反馈，本次变革旨在整顿造价行业市场，去除市场紊乱秩序，合并发证单位，并提高造价行业从业标准人员素质等。原考试管理制度存在较多缺陷：
一、发证机构过多，造价员有31个省级管理机构各自管理，多数地区存在严重制度缺陷，管理职能涣散等情况，且多数管理机构不同属一部门，造成各单位“踢皮球”，降低工作效率。
二、劳动部，X建协，XX管理协会等等十几个国家级机构分别发放证书，发证水分过多，管理不严格，使得造价员证书失去公信力，更有交钱就拿证等制度漏洞，严重影响了业内生态，淡化了证书价值。
转助理造价工程师考试已然迫在眉睫，不管是企业还是个人，都希望能尽快出台改革方案以及管理办法，本次改革会对广大造价员产生哪些影响?
一、简政放权，深化行政审批制度改革，改革完善职业资格制度，是推动职业资格制度健康发展的必然要求。进一步规范造价专业人员职业资格管理，通过完善造价工程师执业资格制度，调整和优化等级设置、报考条件、专业划分等内容，健全人才培养机制。
二、提升门槛，严格管理行业准入制度，升级为助理造价工程师后，将会有更为健全的考试管理办法，统一考试，统一管理，证书的价值得到保障，考试也将更为正规，严格，有序。
以上是对造价工程师考试取消的介绍，想要了解更多关于造价工程师考试的新闻动态信息请关注唯学网。
