就现今的社会发展而言，物资零剩余应该是每个生产企业早就需要实施的成本规划方案，物资零剩余不仅可以缩减企业的经济成本，而且避免了大量的浪费，茂名石化炼油分部目前就开始实施这一方案，具体物资管理实施方案细则如下：
茂名石化炼油分部联合三车间党支部书记苏香指着《车间大修领料登记表》对前来指导工作的分部纪检监察处处长陈维新说：“我们的大修领料登记表，每种材料都清楚注明了材料名称、用在何处、收发时间和签领人等内容，每种大修材料都要精确到每个螺栓、每米管线，需要多少发多少。”
输油车间细心做好全停物料清查登记工作。他们从仓库到现场，对已到货的物料按照大修项目要求的位号、数量、所属项目一一记录在案，并在领料时严格实行领料人、发料人双方签名确认制。
随着全停大修的战鼓越擂越响，分部启动了炼油全停大修“零剩余”比学赶帮超竞赛，号召全体干部职工严密组织，狠抓落实，主动负责，超常工作，全面深化精细管理，确保实现炼油全停大修“零剩余”目标，并明确了检修费用、修旧利废、改代利库、大修余料控制的确保、力争和奋斗三阶梯目标。他们一方面积极优化大修项目，努力节省材料费用。联合一车间原计划在全停大修期间更换三催化烟机转子，需要300万元，费用过高。经过车间积极想办法，发现库存有旧烟机轮盘和一、二级静叶，经分部领导和专业技术人员科学论证后，决定利旧旧烟机轮盘和一、二级静叶，一举节约材料费用50多万元。另一方面抓好大修现场效能监督，强化职工的“零剩余”责任意识，明确工程项目“零剩余”“谁主管、谁负责”的责任，努力将全停大修“零剩余”要求落到实处。一旦发现用料浪费或者领料与用料不符或余料数量超过规定的情况，要从严考核处罚，并追究项目负责人的责任。
“通过对物资收领的精细管理，有效降低了各项目材料错发、多发、少发的情况发生，确保大修项目材料准备充分的同时，又为实现“零余料”目标奠定基础。”邱宏斌副经理说。
目前参与本次炼油全停大修的15个车间已成立现场物资材料监察小组38支，提出物资收领的精细化管理意见和建议120多条，在全分部营造出了浓厚的“大修物资零剩余”的比学赶超氛围。
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