随着人们生活水平的提高，汽车走入了千家万户，这也促使了汽车维修业的发展。每年报考汽车维修技师的人也随之增多。为帮助参加汽车维修技师等级考试的考生备考，唯学网汽车维修栏目小编为考生特此准备了汽车维修技师理论知识测试题及答案。
1.其功用来分，主要由进气系统、(C)和电子控制系统三部分组成。
(A)喷油器
(B)电子点火装置
(C)燃油供给系统
(D)排放控制系统
2.在(A)式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
(A)翼片
(B)卡门涡旋
(C)热线
(D)热膜
3.旁通空气式怠速控制是通过调节(B)来控制空气流量的方法来实现的。
(A)主气道的空气通路面积
(B)旁通气道的空气通路面积
(C)主气道或旁通气道的空气通路面积
(D)节气门开度
4.当冷却水温度达到(B)℃时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。
(A)60
(B)70
(C)80
(D)90
5.当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于(A)。
(A)喷油脉宽
(B)点火提前角
(C)工作温度
(D)进气量
6.在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据(B)信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。
(A)节气门位置传感器
(B)发动机转速
(C)曲轴角度传感器
(D)凸轮轴位置传感器
7.在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会(C)。
(A)提前点火时刻
(B)断油控制
(C)推迟点火时刻
(D)三者均可
8.无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(D)和点火线圈分配式两大类。
(A)霍尔分配式
(B)三极管分配式
(C)磁感应分配式
(D)二极管分配式
9.在废气涡轮增压控制系统中，控制排气流动路线的切换阀受(B)的控制。
(A)进气压力
(B)驱动气室
(C)排气压力
(D)ECU
10.一般汽车正常行驶时(A)排放量最多，(A)排放量最少。
(A)NOx…HC
(B)NOx…CO
(C)HC…CO
(D)CO…HC
11.电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于(A)，压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。
(A)燃油滤清器堵
(B)回油管到油箱的管路有阻塞
(C)脉动阻尼器故障
(D)以上三者均有可能
12.正面防撞时，安全气囊系统的有效作用范围为正前方和斜前方(C)角内。
(A)±15°
(B)±25°
(C)±30°
(D)±45°
13.制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为(C)和变容式两种。
(A)液压式
(B)气压式
(C)循环式
(D)电子式
14.丰田A43DE型自动变速器，以“D”档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从( D )。
(A)一档到二档
(B)二档到三档
(C)三档到四档
(D)三档到二档
15.自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过( A )mm。
(A)0.1
(B)0.2
(C)0.5
(D)0.8
以上是汽车维修技师理论知识测试题，以供大家查看了解，若想了解更多汽车维修相关事项，请关注唯学网汽车维修栏目，小编会第一时间为你更新最新内容。
